更新日： '24.02.18

羽越本線 村上駅

沿　　革

駅分類	日　　付	記　　　事	出典
-	大正元(1912)年11月7日	【入札公告】停車場本屋新設その他工事
-	大正3(1914)年7月28日	【入札公告】転車台新設工事
一般駅	大正3(1914)年11月1日	【開業】村上線中条～村上開通に伴い 東京鉄道管理局新津運輸事務所管轄、31日に祝賀会挙行 【現業機関設置】村上機関庫 【現業機関設置】新津車掌監督村上駐在 【取扱開始】郵便物受渡 鉄道郵便線路開設、受渡局：村上郵便局	, ,
一般駅	大正4(1915)年6月23日	【管轄変更】東京鉄道管理局新津運輸事務所⇒東部鉄道管理局新津運輸事務所
一般駅	大正4(1915)年8月3日	【構内設備変更】名産品陳列棚設置	,
一般駅	大正5(1916)年4月11日	【取扱開始】公衆電報 電信取扱所開設	,,
一般駅	大正6(1917)年4月20日	【竣工】機関車庫新設工事 1916年9月28日着工
一般駅	大正7(1918)年12月16日	【現業機関変更】村上機関庫⇒新津機関庫村上分庫	,
一般駅	大正8(1919)年5月1日	【管轄変更】東部鉄道管理局新津運輸事務所⇒仙台鉄道管理局新津運輸事務所
一般駅	大正8(1919)年7月25日	【公認】運送取扱人 4名
一般駅	大正9(1920)年5月15日	【管轄変更】仙台鉄道管理局新津運輸事務所⇒仙台鉄道局新津運輸事務所 鉄道院から鉄道省への変更に伴い	,
一般駅	大正13(1924)年7月31日	【中間駅化】村上～鼠ヶ関開業に伴い これにより羽越線が全通 【所属線区変更】村上線⇒羽越線 新津～秋田全通
一般駅	大正14(1925)年11月20日	【所属線区変更】羽越線⇒羽越本線 赤谷線開業
一般駅	昭和2(1927)年7月6日	【公認】運送取扱人 1名
一般駅	昭和2(1927)年9月19日	【事故】構内で貨物列車と係留貨車が衝突
一般駅	昭和2(1927)年10月	【決定】指定運送取扱人
一般駅	昭和4(1929)年5月11日	【現業機関変更】新津車掌監督村上駐在⇒新津車掌所村上支所
一般駅	昭和4(1929)年5月26日	【駅周辺整備】村上駅前郵便局開局
一般駅	昭和4(1929)年6月20日	【竣工】側線増設 1929年1月27日着工	,
一般駅	昭和6(1931)年10月21日	【取扱開始】輸出貨物運賃割戻 生糸・玉糸
一般駅	昭和9(1934)年3月18日	【事故】駅員が列車に轢かれる
一般駅	昭和10(1935)年2月11日	【事故】駅員が貨車と接触	,
一般駅	昭和10(1935)年8月18日	【事故】構内踏切で車と列車が衝突	,
一般駅	昭和11(1936)年9月1日	【管轄変更】仙台鉄道局新津運輸事務所⇒新潟鉄道局新津運輸事務所 新潟鉄道局開局に伴い 【現業機関変更】新津車掌所村上支所⇒新津車掌区村上支区	,
一般駅	昭和11(1936)年10月5日	【事故】作業員が機関車と接触
一般駅	昭和13(1938)年3月1日	【現業機関廃止】村上機関区支区 坂町へ移転	,
一般駅	昭和15(1940)年4月29日	【事故】駅員がホームと列車の間に転落	,
一般駅	昭和15(1940)年5月15日	【営業終了】駅弁販売
一般駅	昭和15(1940)年10月10日	【現業機関廃止】新津車掌区村上支区 坂町へ移転
一般駅	昭和16(1941)年3月6日	【不祥事】駅付近で列車が立ち往生
一般駅	昭和16(1941)年5月15日	【実施】古レール再生
一般駅	昭和16(1941)年6月5日	【変更】鉄道省指定店
一般駅	昭和16(1941)年10月1日	【取扱廃止】輸出貨物運賃割戻
一般駅	昭和17(1942)年9月11日	【管轄変更】新潟鉄道局新津運輸事務所⇒新潟鉄道局新津管理部	,
一般駅	昭和20(1945)年8月15日	【小運送業者変更】岩船通運株式会社⇒日本通運株式会社村上支店	,
一般駅	昭和22(1947)年10月9日	【行幸】昭和天皇御到着 お召列車にて
一般駅	昭和25(1950)年8月1日	【管轄変更】新潟鉄道局新津管理部⇒新潟鉄道管理局
一般駅	昭和25(1950)年10月7日	【事故】貨物列車がトロリーに衝突
一般駅	昭和25(1950)年12月12日	【通運事業免許】北越運送株式会社
一般駅	昭和26(1951)年3月25日	【通運事業開始】北越運送株式会社
一般駅	昭和26(1951)年7月16日	【現業機関設置】村上信号通信区
一般駅	昭和28(1953)年7月	【駅周辺整備】駅前舗装
一般駅	昭和29(1954)年3月31日	【所在地変更】岩船郡村上町⇒村上市 市町村の廃置分合に伴い	,
一般駅	昭和31(1956)年3月2日	【事故】構内付近の踏切で車と列車が衝突	,
一般駅	昭和31(1956)年10月12日	【事件】滞泊中の列車で窃盗	,
一般駅	昭和35(1960)年3月頃	【駅周辺整備】時計塔設置
一般駅	昭和35(1960)年度	【重軌条更換】岩船町～村上間3,542m 37k⇒50k
一般駅	昭和36(1961)年度	【重軌条更換】村上～間島間4,557m 37k⇒50k
一般駅	昭和37(1962)年4月3日	【閉塞方式変更】新発田～越後早川 通票閉塞⇒連査閉塞
一般駅	昭和37(1962)年9月頃	【構内設備変更】特産物陳列ケース設置
一般駅	昭和38(1963)年度	【構内設備変更】乗降場延伸並びにこう上
一般駅	昭和38(1963)年4月8日	【挙行】列車運転区間延長祝賀式 学生の帰宅向け
一般駅	昭和39(1964)年度	【駅周辺整備】駅前広場舗装 国体に向けた利用債工事	,
一般駅	昭和39(1964)年度	【重軌条更換】駅構内 37k⇒50k
一般駅	昭和39(1964)年6月	【竣工】2・3番線ホーム旅客上家 624.1㎡
一般駅	昭和39(1964)年6月1日	【使用開始】駅本屋(現駅舎)	,
一般駅	昭和39(1964)年7月	【着工】村上～間島間線増工事 信濃川工事局・東京電気工事局
一般駅	昭和39(1964)年7月25日	【工事区設置】新潟支社村上工事区 災害復旧の為	,,
一般駅	昭和39(1964)年12月15日	【新線切替】村上～間島 新橋梁経由の新線に変更	,,
一般駅	昭和40(1965)年3月1日	【工事区設置】信濃川工事局村上線増工事区	,
一般駅	昭和40(1965)年3月18日	【解体】村上～間島間三面川旧橋りょう	,,
一般駅	昭和40(1965)年11月	【取扱廃止】公衆電報
一般駅	昭和40(1965)年11月26日	【閉塞方式変更・自動信号化】坂町～村上 連査閉塞⇒単線自動閉塞
一般駅	昭和40(1965)年12月	【構内設備変更】設備狭隘に伴う貨物設備改良 高床ホーム270㎡撤去、舗装2440㎡、貨物上家336㎡増設
一般駅	昭和40(1965)年12月1日	【閉塞方式変更・自動信号化】村上～桑川 連査閉塞⇒単線自動閉塞
一般駅	昭和41(1966)年1月17日	【トンネル貫通】村上～間島 村上トンネル 単線型、現在の上り線	,
一般駅	昭和42(1967)年10月14日	【複線化】村上～間島 単線自動閉塞⇒複線自動閉塞 【連動装置変更】第2種継電連動⇒第1種継電連動(38進路)	,, ,
一般駅	昭和43(1968)年10月31日	【工事区廃止】信濃川工事局村上線増工事区
一般駅	昭和44(1969)年5月31日	【駅周辺整備】中外鉱業村上精練所閉所
一般駅	昭和45(1970)年3月20日	【挙行】電化工事起工式	,,
一般駅	昭和46(1971)年1月	【駅周辺整備】瀬波街道踏切拡幅完成
一般駅	昭和46(1971)年3月1日	【挙行】快速列車発車式 【工事区廃止】新潟鉄道管理局村上工事区
一般駅	昭和46(1971)年3月30日	【挙行】日立ポンパ号展示 ディスカバー・ジャパン関連イベント
一般駅	昭和47(1972)年3月	【構内設備変更】構内瀬波温泉跨線橋供用開始
一般駅	昭和47(1972)年5月20日	【行幸啓】昭和天皇・香淳皇后御到着 お召列車にて	,
一般駅	昭和47(1972)年5月22日	【行幸啓】昭和天皇・香淳皇后御出発 お召列車にて
一般駅	昭和47(1972)年8月5日	【電気運転開始】新津～村上：直流1,500V 村上～秋田：交流20,000V
一般駅	昭和47(1972)年9月1日	【CTC試使用開始】新津～酒田 CTC被制御駅となる
一般駅	昭和47(1972)年9月8日	【開設】旅客営業センター	,
一般駅	昭和47(1972)年10月2日	【本使用開始】CTC及び電気運転 新津～秋田
一般駅	昭和47(1972)年12月	【竣工】駅本屋増築 90.2㎡
一般駅	昭和48(1973)年11月16日	【駅周辺整備】ジャスコ村上店オープン
一般駅	昭和49(1974)年4月21日	【開設】みどりの窓口	,
一般駅	昭和49(1974)年10月1日	【営業範囲改正】旅客・荷物・車扱貨物
一般駅	昭和52(1977)年1月23日	【事故】列車から発煙
一般駅	昭和52(1977)年3月頃	【構内設備変更】特産物陳列ケース取替
一般駅	昭和52(1977)年6月17日	【駅周辺整備】村上プラザオープン	,
一般駅	昭和53(1978)年度	【構内設備変更】吹雪止柵 80m
一般駅	昭和53(1978)年度	【構内設備変更】構内分岐器消雪井戸 消雪井戸φ300：50m、送水管125m、電源設備一式
一般駅	昭和53(1978)年4月17日	【駅周辺整備】村上信用金庫駅前支店開店
一般駅	昭和53(1978)年10月2日	【開始】寝台特急「日本海」停車 2・3号のみ
一般駅	昭和55(1980)年7月30日	【事故】列車から発煙
一般駅	昭和55(1980)年10月1日	【使用開始】紙幣券売装置 2台	,
一般駅	昭和55(1980)年11月7日	【駅周辺整備】小学唱歌「汽車」の碑設置	,
一般駅	昭和57(1982)年度	【構内設備変更】分岐器消雪 散水1組
一般駅	昭和57(1982)年6月1日	【発売開始】Sきっぷ 白新線経由新潟往復
一般駅	昭和57(1982)年9月1日	【営業開始】電話による荷物集荷
一般駅	昭和58(1983)年12月24日	【構内設備変更】2・3番線ホーム上家改装
一般駅	昭和59(1984)年2月1日	【取扱廃止】郵便物受渡 旧受渡局：村上郵便局	,
一般駅	昭和59(1984)年10月1日?	【構内設備変更】有料駐車場開設
一般駅	昭和59(1984)年10月9日	【専用線廃止】前田製管専用線 ※10月9日は公報掲載日であり廃止日はそれ以前と考えられる
一般駅	昭和59(1984)年12月24日	【駅周辺整備】カード式公衆電話設置
一般駅	昭和60(1985)年3月14日	【廃止】出発指示合図及び発車ベル
一般駅	昭和60(1985)年度	【構内設備変更】出改札兼掌設備新設
一般駅	昭和60(1985)年4月	【現業機関設置】村上信号通信区
一般駅	昭和60(1985)年4月24日	【事故】停車中の列車に落雷	,
旅客駅	昭和61(1986)年10月20日	【貨物取扱廃止】旅客・荷物・車扱貨物⇒旅客・荷物
旅客駅	昭和61(1986)年11月1日	【営業範囲変更】旅客・荷物⇒旅客・荷物(新聞紙に限る)	,
旅客駅	昭和62(1987)年4月1日	【分割民営化】日本国有鉄道新潟鉄道管理局⇒東日本旅客鉄道新潟支社
旅客駅	昭和62(1987)年4月6日	【駅周辺整備】タウンホテル村上オープン
旅客駅	昭和62(1987)年9月21日	【駅周辺整備】村上駅前郵便局移転・改称 実質廃止	,
旅客駅	昭和63(1988)年3月	【構内設備変更】駅舎改良工事 旅行センター移設他
旅客駅	昭和63(1988)年3月13日	【挙行】快速「ムーンライト」出発式	,
旅客駅	昭和63(1988)年4月1日	【営業開始】駅レンタサイクル	,,
旅客駅	昭和63(1988)年5月1日	【営業開始】駅レンタカー
旅客駅	昭和63(1988)年7月13日	【指定】立体交差化すべき踏切：瀬波街道踏切 踏切道改良促進法による
旅客駅	平成元(1989)年7月	【構内設備変更】地下道改装工事
旅客駅	平成2(1990)年1月31日	【事故】構内付近の踏切で車と列車が衝突
旅客駅	平成2(1990)年4月19日	【不祥事】車両故障
旅客駅	平成2(1990)年11月25日	【新装開業】旅行センター「びゅうプラザ」
旅客駅	平成2(1990)年12月	【竣工】駅本屋増築 41.8㎡
旅客駅	平成2(1990)年12月23日	【不祥事】車両故障
旅客駅	平成3(1991)年3月16日	【挙行】快速「せなみ」出発式	,
旅客駅	平成4(1992)年3月14日	【営業形態変更】営業時間変更 5時30分～23時	,
旅客駅	平成4(1992)年4月1日	【営業形態変更】旅行センター 日曜・祝日休業
旅客駅	平成4(1992)年7月頃	【構内設備変更】1番線ホーム床面にサケの絵 改修工事に伴い
旅客駅	平成5(1993)年12月1日	【現業機関変更】村上駅びゅうプラザ⇒びゅうプラザ村上 駅から独立
旅客駅	平成8(1996)年7月22日	【構内設備変更】構内瀬波街道跨線橋供用開始 13時から
旅客駅	平成8(1996)年12月5日	【PRC/CTC使用開始】新津～本楯
旅客駅	平成9(1997)年4月24日	【駅周辺整備】村上サティ食品館オープン
旅客駅	平成9(1997)年4月27日	【構内設備変更】構内瀬波街道跨線地下道完成 竣工式挙行
旅客駅	平成9(1997)年4月30日	【不祥事】車両故障
旅客駅	平成9(1997)年6月12日	【不祥事】構内で信号故障
旅客駅	平成9(1997)年11月1日?	【使用開始】列車到着メロディー
旅客駅	平成11(1999)年1月28日	【不祥事】車両故障
旅客駅	平成13(2001)年4月8日	【駅周辺整備】村上サティ食品館閉店
旅客駅	平成14(2002)年11月頃	【構内設備変更】観光案内看板設置 待合室内
旅客駅	平成15(2003)年2月?	【構内設備変更】多機能トイレ設置 ※記載は平成14年12月16日	,
旅客駅	平成16(2004)年4月1日	【営業開始】駅レンタカー ニッポンレンタカー営業所にて
旅客駅	平成16(2004)年10月31日	【駅周辺整備】ローソン村上田端町店閉店 その後新潟証券となる
旅客駅	平成17(2005)年4月6日	【不祥事】車両故障
旅客駅	平成17(2005)年7月6日	【挙行】駅本屋改装竣工セレモニー 村上大祭にあわせて挙行	,,
旅客駅	平成17(2005)年12月20日	【使用開始】自動改札機	,
旅客駅	平成18(2006)年2月20日	【駅周辺整備】ジャスコ村上店一時閉店 改築し再開店の予定も中止
旅客駅	平成18(2006)年4月4日	【駅周辺整備】駅前歓迎塔設置 新たなものに取替	,,
旅客駅	平成19(2007)年10月1日	【駅周辺整備】新潟証券村上支店開店 駅前で移転、併せて営業所から支店へ	,
旅客駅	平成20(2008)年3月17日	【竣工】2・3番線ホーム待合所	,
旅客駅	平成20(2008)年12月	【竣工】除雪機械格納庫 新規配備の為
旅客駅	平成20(2008)年12月15日	【駅周辺整備】丸型郵便ポスト設置 セレモニー挙行	,
旅客駅	平成21(2009)年3月14日	【営業形態変更】みどりの窓口営業時間変更 6時30分～20時	,
旅客駅	平成21(2009)年9月26日	【構内設備変更】びゅうプラザとみどりの窓口を統合	,
旅客駅	平成21(2009)年10月1日	【構内設備変更】コンビニエンスストア開店	,
旅客駅	平成22(2010)年7月20日	【駅周辺整備】駅前駐輪場移転 村上駅バリアフリー化整備工事の為
旅客駅	平成23(2011)年3月11日	【供用開始】跨線橋及びエレベーター 午前10時から	,,
旅客駅	平成23(2011)年3月15日	【竣工】2・3番線ホーム旅客上家 127.4㎡増築 エレベーター部分か？
旅客駅	平成24(2012)年2月24日	【駅周辺整備】村上駅前交番開所式挙行 移転に伴い	,
旅客駅	平成24(2012)年10月31日	【営業終了】駅レンタカー
旅客駅	平成25(2013)年4月5日	【営業開始】駅レンタカー 観光案内所にて
旅客駅	平成26(2014)年3月1日	【駅周辺整備】観光案内所オープン	,
旅客駅	平成26(2014)年4月1日	【設定】新潟近郊区間 【使用開始】Suicaサービス
旅客駅	平成26(2014)年7月31日	【営業終了】駅レンタカー
旅客駅 貨物駅	平成27(2015)年2月16日	【設置】日本貨物鉄道の臨時駅 2月18日村上保線技術センターのバラストレギュレーター受領の為、2月20日まで	,
旅客駅	平成27(2015)年3月31日	【営業終了】びゅうプラザ
旅客駅	平成28(2016)年2月10日	【駅周辺整備】駅前自転車駐輪場使用休止 駐輪場工事の為	,
旅客駅	平成28(2016)年4月27日	【駅周辺整備】駅前自転車駐輪場供用開始 竣工式挙行	,
旅客駅	平成28(2016)年10月23日	【駅周辺整備】駅前車止めフェンス取替	,
旅客駅	平成28(2016)年11月1日	【荷物取扱廃止】旅客・荷物⇒旅客 基本事業計画変更は12月28日
旅客駅	平成29(2017)年6月15日	【構内設備変更】指定席券売機取替 22時30分営業終了、16日使用開始？
旅客駅	令和元(2019)年11月30日	【営業終了】駅レンタサイクル 翌年のコロナ禍によりこの日で実質終了
旅客駅	令和2(2020)年4月23日	【営業形態変更】みどりの窓口営業時間変更 9時～17時 COVID-19による
旅客駅	令和2(2020)年5月25日	【営業形態変更】みどりの窓口営業時間変更 6時30分～20時 通常営業に戻る
旅客駅	令和2(2020)年12月11日	【駅周辺整備】日本旅行村上支店閉店
旅客駅	令和3(2021)年3月13日	【営業形態変更】みどりの窓口営業時間変更 7時30分～17時30分	,
旅客駅	令和3(2021)年4月1日	【実施】構内全面禁煙
旅客駅	令和4(2022)年3月2日	【構内設備変更】トイレ閉鎖 改札内トイレ
旅客駅	令和5(2023)年3月1日	【現業機関設置】新潟営業統括センター 現業機関としての村上駅が廃止	,

列車発着 昭和45年10月

出典：,,,　　※ ?付時刻は時分目ダイヤから読み取った物

上り	列車番号	始　発	終　着	到着時刻	入線時刻	発車時刻	出線時刻	備　考
普通	1822	村上	新津	||	-	5：22	-
普通	922	村上	関屋	||	-	6：20	-	白新線経由
普通	826D	酒田	新潟	7：34?	-	7：34	-	891レと交換
普通	828D	羽後本荘	新潟	9：50?	-	9：51	-
急行	802D	秋田	上野	10：40?	-	10：40	-	鳥海1号
荷物	2048	青森	大阪	11：15?	-	11：19	-	555レと交換 郵便受渡
普通	832	秋田	新津	12：07?	-	12：07	-	883レと交換
特急	2012D	秋田	上野	12：31?	-	12：32	-	いなほ
貨物	1892	酒田	新津	12：56	-	13：42?	12：30
急行	504D	青森	金沢	13：14?	-	13：15	-	しらゆき 3875レと交換
普通	834	秋田	新津	14：08?	-	14：08	-
普通	1838	村上	新津	||	-	15：30	-
貨物	962	酒田	新潟操車場	15：39?	-	16：39	-
急行	812D	秋田	新潟	16：23?	-	16：23	-	羽越 1879レと交換
普通	822	秋田	直江津	16：36?	-	16：37	-	水原経由 郵便受渡
普通	626D	鼠ヶ関	新津	17：52?	-	17：53	-
普通	836	秋田	新津	不明	-	19：23	-
急行	502	青森	大阪	不明	-	19：45	-	きたぐに
貨物	890	秋田操車場	新津	21：03	7：00	不明	-
貨物	966	酒田	新潟操車場	21：43	-	22：10	17：30	発車時刻は10分単位
普通	628D	鼠ヶ関	新津	不明	-	21：55	-
急行	6802	秋田	上野	不明	-	22：30	-	鳥海2号
急行	802	秋田	上野	不明	-	23：30	-	鳥海3号
下り	列車番号	始　発	終　着	到着時刻	入線時刻	発車時刻	出線時刻	備　考
貨物	1881	新津	酒田	2：50	-	不明	-
急行	801	上野	秋田	不明	-	4：09	-	鳥海2号
急行	6801	上野	秋田	6：18?	-	6：22	-	鳥海3号
普通	833	新津	青森	7：15?	-	7：17	-	(3876レと交換) 郵便受渡
貨物	891	新潟操車場	秋田操車場	7：33	-	8：00?	-	解放作業のみ
普通	1835	新津	村上	8：13	-	||	-
急行	811D	新潟	秋田	8：31?	-	8：31	-	羽越
普通	835	新津	秋田	9：37?	-	9：41	-
急行	501	大阪	青森	10：06?	-	10：07	-	きたぐに (852レと交換) 郵便受渡
普通	927D	柏崎	温海	11：02?	-	11：07	-	新潟まで135D
荷物	2047	大阪	青森	11：31?	-	11：36	-
貨物	883	新津	秋田操車場	12：06	17：30	12：36?	-
普通	821	直江津	秋田	13：01?	-	13：03	-	郵便受渡
普通	837	新津	秋田	14：43?	-	14：45	-
急行	503D	金沢	青森	15：28?	-	15：31	-	しらゆき
普通	623D	新潟	鼠ヶ関	15：43?	-	15：51	-	新津まで442D
急行	801D	上野	秋田	16：52?	-	16：52	-	鳥海1号
普通	841D	新潟	羽後本荘	17：34?	-	17：45	-	2001Dの通過待ち
特急	2011D	上野	秋田	不明	-	18：48	-	いなほ
普通	921	新潟	村上	19：23	-	||	-
貨物	1893	新津	酒田	19：45	7：00	不明	-
普通	845D	新潟	酒田	不明	-	20：31	-
普通	629D	新津	村上	21：46	-	||	-
普通	1847	新津	村上	0：01	-	||	-

着発線有効長 昭和45年10月

出典：,

線別	有効長	収容車数	備　考
上り本線	477m	56両	現在の1番線
中線	480m	57両	現在の2番線
下り本線	455m	53両	現在の3番線
下り1番線	430m	50両	3番線外側の線路

構内配線略図

昭和28年3月 出典：

昭和35年3月 出典：

昭和38年1月 出典：

昭和59年1月 出典：

旅客発着人員数 昭和45年度

出典：　　※ ()内数字は一日平均

上り(秋田⇒新津方面)		下り(新津⇒秋田方面)
発	着	発	着
919,160人 (2,518人)	344,367人 (943人)	352,455人 (966人)	900,024人 (2,466人)

貨物発着トン数(車扱) 昭和45年度

出典：　　※ ()内数字は一日平均

上り(秋田⇒新津方面)		下り(新津⇒秋田方面)
発	着	発	着
68,318t (187.17t)	4,857t (13.31t)	32,018t (87.72t)	88,018t (241.15t)

主要品目別貨物発送トン数 昭和43年度

出典：

品　目	到着駅	トン数	到着駅	トン数	到着駅	トン数	トン数小計
石炭	其他各駅	17t					17t
無煙粉炭	其他各駅	15t					15t
コークス・コーライト	其他各駅	15t					15t
石と石材	越後金丸	118t	桑川	186t	其他各駅	119t	423t
砂利と砂	玉川口	1,563t	越後金丸	1,319t	越後片貝	421t	11,791t
	桑川	6,697t	越後寒川	1,088t	東新潟港	688t
	其他各駅	17t
非鉄金属鉱	日立	577t	大牟田	116t	其他各駅	29t	723t
粘土	二本木	135t	蘇我	1,957t	新興	1,031t	13,911t
	田端操	237t	三河島	184t	恵比寿	184t
	西武(国分寺)	289t	袋井	620t	笠寺	107t
	岐阜	904t	名古屋港	3,275t	名鉄(刈谷)	297t
	和倉	546t	野洲	779t	曾根	135t
	播州赤穂	847t	安治川口	170t	長滝	116t
	南海(天王寺)	322t	日生	125t	宇野	173t
	(山陽)西条	135t	西八幡	174t	其他各駅	1,172t
白土	其他各駅	15t					15t
その他の鉱石	其他各駅	83t					83t
普通鋼鋼材	其他各駅	107t					107t
その他の鋼材	東室蘭	1,196t	蘇我	509t	川崎	116t	2,586t
	板橋	127t	東金沢	444t	其他各駅	192t
非鉄金属	其他各駅	99t					99t
金属くず	燕	101t	其他各駅	30t			131t
原木	高山	755t	飛騨古川	239t	其他各駅	112t	1,106t
不工製材	桑川	104t	其他各駅	33t			137t
パルプ用材	磐城西郷	154t	高萩	1,446t	奥田	1,513t	3,379t
	其他各駅	266t
その他の用材	五泉	216t	伊勢崎	272t	其他各駅	105t	594t
その他の木材	其他各駅	89t					89t
チップ	西若松	650t	岡本	117t	富士	299t	1,431t
	奥田	339t	其他各駅	26t
木炭	其他各駅	28t					28t
その他の林産品	東武(伊勢崎)	165t	其他各駅	135t			300t
米	新旭川	105t	熊谷	195t	品川	1,740t	12,093t
	藤沢	135t	平塚	180t	汐留	1,035t
	浜川崎	495t	(横浜)橋本	615t	田浦	180t
	厚木	120t	渋谷	1,035t	富士	330t
	富士宮	255t	御殿場	375t	笠寺	465t
	熱田	180t	岐阜	120t	春日井	225t
	新守山	885t	名鉄(笠寺)	570t	桃山	192t
	(和歌山)高田	135t	今治	150t	三津浜	150t
	其他各駅	2,226t
その他の果物	砂川	152t					152t
飼料	其他各駅	257t					257t
その他の農産品	其他各駅	58t					58t
馬	其他各駅	9t					9t
牛	其他各駅	45t					45t
豚	大宮操	172t	其他各駅	18t			190t
鮮冷凍魚	其他各駅	13t					13t
塩乾魚	其他各駅	11t					11t
その他の無機質肥料	芽室	729t	浜小清水	300t	滝川	287t	50,414t
	雫石	1,096t	前沢	463t	金ヶ崎	583t
	北上	614t	花巻	831t	二枚橋	212t
	石鳥谷	288t	日詰	161t	矢幅	1,175t
	仙北町	250t	盛岡	201t	厨川	111t
	好摩	396t	三戸	145t	下田	144t
	三沢	405t	乙供	210t	野辺地	152t
	小湊	122t	東青森	227t	藤根	528t
	陸中川尻	402t	遠野	306t	陸中夏井	118t
	大湊	173t	蟹田	113t	自)胆江(水沢)	1,806t
	十和田観光(三沢)	723t	山形	208t	天童	157t
	新庄	137t	十文字	159t	横手	143t
	秋田操	150t	早口	105t	弘前	496t
	浪岡	174t	陸奥森田	362t	木造	214t
	五所川原	340t	陸奥鶴田	220t	板柳	165t
	黒石	308t	羽後交通(横手)	152t	弘南(弘前)	457t
	津軽(五所川原)	235t	猪苗代	120t	会津若松	341t
	塩川	257t	喜多方	264t	(東北)郡山	1,840t
	二本松	137t	会津本郷	113t	新鶴	134t
	会津坂下	154t	会津加納	186t	自)角田(船岡)	235t
	福島交通(伊達)	146t	月岡	971t	新発田	440t
	府屋	196t	山都	198t	荻野	124t
	五泉	646t	塩沢	104t	六日町	287t
	五日町	299t	浦佐	336t	新崎	135t
	内野	131t	古河	303t	石橋	124t
	宇都宮	113t	宝積寺	182t	氏家	367t
	矢板	203t	西那須野	353t	黒磯	151t
	白河	120t	東武(栃木)	465t	東武(伊勢崎)	157t
	東野(西那須野)	209t	牛久	173t	土浦	251t
	神立	172t	石岡	153t	友部	101t
	赤塚	172t	佐和	121t	磯原	152t
	浪江	102t	那珂川	595t	上菅谷	312t
	瓜連	111t	常陸太田	146t	結城	387t
	下館	993t	新治	391t	久下田	115t
	真岡	144t	茂木	101t	自)霞ヶ浦(土浦)	203t
	水郷汽船(土浦)	231t	茨城交通(赤塚)	225t	茨城交通(勝田)	152t
	関東(土浦)	278t	関東(下館)	1,500t	関東(佐貫)	403t
	関東(石岡)	627t	佐原	113t	関東(取手)	154t
	西武(国分寺)	166t	津南	113t	能登川	101t
	近江八幡	302t	小松島	145t	其他各駅	13,020t
農薬	其他各駅	28t					28t
かわら・れんが	東室蘭	631t	安来	568t	小倉	1,081t	2,300t
	其他各駅	20t
ガラスびん	仙台	670t	倉賀野	163t	東武(伊勢崎)	263t	1,708t
	川口	354t	恵比寿	130t	其他各駅	128t
消石灰	其他各駅	15t					15t
セメント	其他各駅	128t					128t
コンクリート製品	水沢	388t	盛岡	104t	尻内	386t	21,978t
	三沢	207t	浦町	124t	青森	180t
	東青森	595t	陸中花輪	127t	東大館	161t
	八戸	409t	鮫	175t	十和田観光(三沢)	155t
	南部縦貫(千曳)	296t	羽前小松	332t	羽後長野	130t
	羽後本荘	139t	米沢	656t	糠ノ目	189t
	赤湯	118t	北山形	237t	天童	336t
	楯岡	123t	新庄	241t	湯沢	256t
	十文字	131t	横手	390t	大曲	325t
	秋田操	1,203t	(奥羽)大久保	115t	八郎潟	433t
	東能代	155t	弘前	982t	長井	1,529t
	荒砥	176t	船越	872t	鯵ヶ沢	240t
	鳴沢	151t	五所川原	1,534t	古口	226t
	岩沼	174t	宮城野	263t	会津坂下	154t
	手ノ子	181t	小国	325t	桑川	191t
	越後寒川	1,084t	酒田港	717t	(信越)新井	142t
	(信越)高田	354t	直江津	153t	氏家	496t
	内郷	135t	飯田町	117t	其他各駅	2,967t
その他の窯業製品	其他各駅	156t					156t
その他の化学工業品	羽前松岡	150t	北長岡	192t	新所原	510t	1,312t
	吹田(操)	159t	其他各駅	301t
産業機械	桑川	141t	其他各駅	136t			277t
農機具	其他各駅	45t					45t
甲種の鉄道車両	青海	451t	其他各駅	17t			468t
その他の車両	其他各駅	109t					109t
レールと鉄管	其他各駅	116t					116t
電柱	其他各駅	21t					21t
かん類	其他各駅	9t					9t
その他の機器工業品	其他各駅	325t					325t
清酒	陸前古川	148t	小田原	101t	其他各駅	550t	800t
かん詰びん詰食品	其他各駅	62t					62t
その他の食料工業品	其他各駅	50t					50t
加工紙と紙製品	其他各駅	124t					124t
その他の繊維工業品	其他各駅	15t					15t
荷造用品	大川	130t	神奈川臨海(塩浜操)	148t	其他各駅	227t	505t
その他の雑工業品	其他各駅	220t					220t
プロパンガス	其他各駅	32t					32t
化学薬品(危)	其他各駅	30t					30t
特殊品・その他	其他各駅	35t					35t
事業用その他貨物(有賃)	越後早川	181t	勝木	128t	来迎寺	106t	1,019t
	新津	269t	其他各駅	334t
事業用その他貨物(無賃)	小国	113t	其他各駅	752t			865t
その他	其他各駅	70t					70t

専用線 昭和45年10月

出典：,

専用線 番号	専用者	第三者利用者		作業方法	作業 キロ	総延長 キロ	備考	主要品目
		真荷主	通運事業者等
925	日本化学工業㈱	日本通運㈱		国鉄動車 日通機	0.8km	1.6km		発：肥料 着：リン鉱石
926	前田製管㈱	日本通運㈱		日通機 手押	0.4km	0.4km		発：セメントパイル

通運事業者 昭和45年

出典：

種　別	事業者	代表者名	住　所	資本金
一般免許事業者	日本通運㈱ 村上支店	支店長 山口幸八	村上市大字村上3689番地
一般免許事業者	北越運送㈱	取締役社長 高橋一男	村上市大字村上3675番地2	10,000千円
種　別	事業者 事業種別	代表社名 荷主	住　所 取扱物品	資本金 作業場所
限定免許事業者	鷲尾組	鷲尾辰之助	村上市大字村上5230番地
	鉄道集配業	中外鉱業㈱ 村上精錬所	マンガン鉱石、鉛精鉱、コークス、 石灰石、合金鉄、電気鉛、銅かわ	日本通運㈱ 専用線

駅周辺空中写真

(右が北) 昭和50年9月11日14時4分頃 出典：

駅写真

番号	説　　　　明	撮影年月日	リンク先 / 出典
1	2・3番線ホーム秋田方から新津方を望む	開業直後?	絵葉書
2	現駅舎正面側	昭和47(1972)年	写真記録 日本の駅
3	駅構内写真いろいろ	昭和55(1980)年5月25日	懐かしい駅の風景
4	現駅舎正面側	平成27(2015)年8月14日	管理人撮影

開業時概要 大正3年

出典：

海面上の高さ	位　置	停車場間距離	待避線の有効長
24.39呎 (7.4m)	新津から 36哩72.0鎖 (59.4km)	岩船町から 2哩51.0鎖 (4.2km)	1,756.0呎 (535.2m)
側線の総長	乗降場の長さ	構内用地面積	費　額
2哩90.0節 (3,236.8m)	上り500呎 (152.4m) 下り500呎 (152.4m)	22,557坪	36,080.031円

延伸時概要 大正13年

出典： ※各数値は増設分を示す

施工基面高	費　額
124.39呎 (37.9m)	1,773.570円