更新日： '24.04.14

羽越本線 鶴岡駅

沿　　革

駅分類	日　　付	記　　　事	出典
-	大正7(1918)年9月16日	【駅周辺整備】鶴岡仮停車場前自働電話所設置
一般駅	大正7(1918)年9月21日	【仮開業】陸羽西線余目～鶴岡開通に伴い仮駅にて 東部鉄道管理局秋田運輸事務所管轄 【取扱開始】郵便物受渡 鉄道郵便線路開設、受渡局：鶴岡郵便局・横山郵便局	,
一般駅	大正8(1919)年度	【竣工】貨物上家増設
一般駅	大正8(1919)年4月1日	【取扱開始】代金引換荷物
一般駅	大正8(1919)年5月1日	【管轄変更】東部鉄道管理局秋田運輸事務所⇒仙台鉄道管理局秋田運輸事務所
一般駅	大正8(1919)年7月5日	【駅周辺整備】鶴岡仮停車場前自働電話所廃止
一般駅	大正8(1919)年7月6日	【本開業】現在地に移転
一般駅	大正8(1919)年7月25日	【公認】運送取扱人 2名
一般駅	大正8(1919)年9月3日	【公認】運送取扱人 2名
一般駅	大正8(1919)年12月5日	【中間駅化】鶴岡～羽前大山開業に伴い
一般駅	大正9(1920)年4月1日	【所在地変更】西田川郡大宝寺村⇒西田川郡鶴岡町 町村の廃置分合に伴い	,
一般駅	大正9(1920)年5月15日	【管轄変更】仙台鉄道管理局秋田運輸事務所⇒仙台鉄道局秋田運輸事務所 鉄道院から鉄道省への変更に伴い	,
一般駅	大正9(1920)年7月21日	【取扱開始】公衆電報 電信取扱所開設	,,
一般駅	大正9(1920)年9月4日	【公認】運送取扱人 1名
一般駅	大正9(1920)年11月16日	【公認】運送取扱人 1名
一般駅	大正10(1921)年9月10日	【公認】運送取扱人 1名
一般駅	大正11(1922)年3月	【竣工】乗降場上家新築 1922年2月着工
一般駅	大正11(1922)年7月7日	【使用開始】跨線橋及びプラットホーム90尺(約27m)延長	,,
一般駅	大正11(1922)年7月21日	【管轄変更】仙台鉄道局秋田運輸事務所⇒仙台鉄道局山形運輸事務所 山形運輸事務所開所に伴い
一般駅	大正11(1922)年11月28日	【営業開始】駅弁販売	,
一般駅	大正12(1923)年1月25日	【竣工】乗降場上家増築 1922年11月10日着工	,,
一般駅	大正13(1924)年1月24日	【竣工】転車台新設 1923年12月16日着工	,
一般駅	大正13(1924)年4月20日	【所属線区変更】陸羽西線⇒羽越線 鼠ヶ関～秋田開通
一般駅	大正13(1924)年5月31日	【事故】駅員が列車と接触
一般駅	大正13(1924)年10月1日	【所在地変更】西田川郡鶴岡町⇒鶴岡市 市制施行に伴い	,
一般駅	大正13(1924)年11月5日	【事故】駅員が入換で負傷
一般駅	大正13(1924)年11月15日	【事故】駅員が入換で負傷
一般駅	大正13(1924)年12月	【竣工】構内改築工事 一部事務室は12日に移動、待合室は1月17日使用開始	,
一般駅	大正14(1925)年3月30日	【事故】構内で機関車と係留貨車が衝突
一般駅	大正14(1925)年5月1日	【現業機関設置】貨物案内所
一般駅	大正14(1925)年9月1日?	【構内設備変更】公衆電話回線増設 貨物用
一般駅	大正14(1925)年10月15日	【行啓】摂政宮御到着・御出発 後の昭和天皇、お召列車にて
一般駅	大正14(1925)年11月20日	【所属線区変更】羽越線⇒羽越本線 赤谷線開業
一般駅	大正15(1926)年2月26日	【事故】構内で列車脱線
一般駅	昭和2(1927)年10月	【決定】指定運送取扱人
一般駅	昭和2(1927)年11月24日	【事故】職員が列車に飛乗損ねる
一般駅	昭和3(1928)年3月1日	【事故】駅員が食中毒
一般駅	昭和3(1928)年3月11日	【駅周辺整備】鶴岡駅前郵便局開局	,
一般駅	昭和3(1928)年3月27日	【変更】指定運送取扱人
一般駅	昭和3(1928)年11月1日	【駅周辺整備】鶴岡駅前郵便局移転 現在地へ移転	,
一般駅	昭和4(1929)年1月24日	【事故】構内で貨車脱線
一般駅	昭和4(1929)年12月8日	【開業】庄内電気鉄道鶴岡～湯野浜温泉(仮)
一般駅	昭和4(1929)年12月12日	【連絡運輸取扱開始】庄内電気鉄道 鶴岡～湯野浜温泉(仮)	,
一般駅	昭和5(1930)年5月10日	【取扱開始】輸出貨物運賃割戻 絹織物
一般駅	昭和5(1930)年7月31日	【連絡運輸取扱範囲変更】庄内電気鉄道 貨物取扱開始
一般駅	昭和6(1931)年1月11日	【取扱開始】庄内電気鉄道郵便物受渡 鉄道郵便線路開設、受渡局：鶴岡郵便局	,
一般駅	昭和6(1931)年5月26日	【事故】職員が線路に転落
一般駅	昭和7(1932)年6月1日	【取扱開始】輸出貨物運賃割戻 生糸
一般駅	昭和8(1933)年7月20日	【不祥事】停車予定の列車がミスでオーバーラン
一般駅	昭和8(1933)年10月1日	【取扱開始】鉄道省倉庫寄託申込	,
一般駅	昭和8(1933)年11月20日	【取扱開始】輸出貨物運賃割戻 人造絹糸織物	,,
一般駅	昭和8(1933)年11月25日	【事故】駅員が貨車に挟まれる
一般駅	昭和8(1933)年12月13日	【挙行】慰霊祭・安全祈願	,
一般駅	昭和9(1934)年1月13日	【事故】駅員が列車と接触	,
一般駅	昭和9(1934)年7月15日	【事故】作業員が貨車から転落
一般駅	昭和10(1935)年8月14日	【構内設備変更】三山案内所設置	,
一般駅	昭和10(1935)年10月15日	【連絡運輸取扱開始】鶴岡出羽自動車 鶴岡～手向	,
一般駅	昭和11(1936)年7月11日	【駅周辺整備】バス待合所使用開始 連絡運輸
一般駅	昭和11(1936)年9月1日	【管轄変更】仙台鉄道局山形運輸事務所⇒新潟鉄道局山形運輸事務所 新潟鉄道局開局に伴い	,,
一般駅	昭和11(1936)年10月5日	【事件】自動車が駅に突っ込む
一般駅	昭和12(1937)年2月16日	【構内設備変更】配電室設置 これに伴い電灯設備増強
一般駅	昭和12(1937)年12月17日	【不祥事】発車合図を聴き誤り発車
一般駅	昭和13(1938)年2月10日	【事故】職員が列車に飛乗損ねる	,
一般駅	昭和13(1938)年5月18日	【事故】構内で列車同士が衝突
一般駅	昭和13(1938)年10月14日	【事故】構内で列車同士が衝突	,,
一般駅	昭和16(1941)年10月1日	【取扱廃止】輸出貨物運賃割戻
一般駅	昭和17(1942)年3月11日	【小運送業者変更】鶴岡運輸倉庫株式会社⇒日本通運株式会社鶴岡支店	,
一般駅	昭和17(1942)年9月11日	【管轄変更】新潟鉄道局山形運輸事務所⇒新潟鉄道局山形管理部
一般駅	昭和18(1943)年7月25日	【営業開始】大鳥線(自動車線)鶴岡～上田沢間貨物運輸 【現業機関設置】鶴岡自動車区	,,
一般駅	昭和19(1944)年7月15日	【構内設備変更】電話交換所新設 磁石式1台、1座席	,
一般駅	昭和22(1947)年4月16日	【不祥事】構内で火事
一般駅	昭和23(1948)年4月15日	【事故】構内で機関車脱線
一般駅	昭和23(1948)年11月1日	【着工】旧駅舎取壊工事	,
一般駅	昭和24(1949)年5月18日	【竣工】駅本屋(前駅舎) 落成式挙行	,,
一般駅	昭和24(1949)年7月16日	【連絡運輸取扱開始】庄内交通 鶴岡～湯田川温泉
一般駅	昭和25(1950)年1月15日	【駅周辺整備】鶴岡駅前巡査派出所落成式挙行 移転に伴い	,
一般駅	昭和25(1950)年2月頃	【構内設備変更】駅本屋跨線橋間旅客上家及び旅客便所完成	,,
一般駅	昭和25(1950)年2月22日	【構内設備変更】大時計設置 正面玄関ベランダ上
一般駅	昭和25(1950)年4月1日	【現業機関変更】鶴岡自動車区⇒鶴岡自動車営業所
一般駅	昭和25(1950)年5月11日	【駅周辺整備】駅前広場完成 祝賀祭挙行
一般駅	昭和25(1950)年8月1日	【管轄変更】新潟鉄道局山形管理部⇒新潟鉄道管理局
一般駅	昭和25(1950)年8月30日	【通運事業免許】荘内貨物自動車運送株式会社
一般駅	昭和25(1950)年10月19日	【通運事業者名称変更】荘内貨物自動車運送株式会社⇒荘内運送株式会社
一般駅	昭和26(1951)年3月1日	【現業機関変更】鶴岡自動車営業所⇒象潟自動車営業所鶴岡派出所
一般駅	昭和26(1951)年8月18日	【不祥事】構内で火事	,
一般駅	昭和26(1951)年9月25日	【無人化】構内茅原踏切 同時に遮断機廃止	,
一般駅	昭和27(1952)年3月1日	【現業機関廃止】象潟自動車営業所鶴岡派出所	,
一般駅	昭和27(1952)年度	【構内設備変更】ロープトロリー式跨線テルハ新設 従来渡線車を使用していたが、八王子駅にあったテルハを改修して設置 三ホーム式(電鉄ホームまで)全長58.8m
一般駅	昭和27(1952)年6月1日	【現業機関設置】酒田公安分室鶴岡派出所
一般駅	昭和27(1952)年11月	【構内配線変更】有効長延伸
一般駅	昭和27(1952)年11月27日	【使用開始】1番線ホーム 上り専用	,
一般駅	昭和27(1952)年12月2日	【挙行】動く鉄道博物館展示 鉄道80周年記念
一般駅	昭和28(1953)年3月1日	【廃止】大鳥線(自動車線)鶴岡～上田沢間
一般駅	昭和29(1954)年度	【構内設備変更】8t貨車移動機新設 けん引換算両数12両
一般駅	昭和29(1954)年4月	【構内設備変更】駅舎内照明改良	,
一般駅	昭和29(1954)年4月23日	【事件】構内で窃盗
一般駅	昭和29(1954)年5月31日	【事故】ゴミ焼却器が爆発	,
一般駅	昭和29(1954)年7月20日	【専用線開設】鶴岡営林署専用線 ※7月20日は公報掲載日であり開設日はそれ以前と考えられる	,
一般駅	昭和29(1954)年9月	【駅周辺整備】駅前広場舗装
一般駅	昭和30(1955)年5月20日	【事故】構内で列車脱線	,
一般駅	昭和30(1955)年7月	【構内設備変更】駅舎改修 外板張替、小荷物取扱場増築
一般駅	昭和31(1956)年6月2日	【挙行】花束贈呈式 臨時気動車準急運転開始に伴い	,
一般駅	昭和31(1956)年11月19日	【挙行】花束贈呈式 定期急行運転開始に伴い
一般駅	昭和32(1957)年12月27日	【事件】信号通信分区で窃盗 【事件】建築分区で窃盗	,
一般駅	昭和32(1957)年12月30日	【構内設備変更】観光案内所開設
一般駅	昭和33(1958)年2月1日	【事故】駅員が列車と接触
一般駅	昭和33(1958)年度	【重軌条更換】羽前大山～鶴岡間3,962m 37k⇒50k
一般駅	昭和33(1958)年8月9日	【事件】構内で列車妨害
一般駅	昭和33(1958)年9月23日	【事故】職員が貨車から転落
一般駅	昭和34(1959)年3月	【竣工】旅客上家：1番線ホーム、2・3番線ホーム 増改築工事の一部、利用債工事	,,
一般駅	昭和34(1959)年5月1日	【構内設備変更】3tピストル型起重機設置
一般駅	昭和34(1959)年5月16日	【挙行】駅増改築工事竣工式 3月末竣工
一般駅	昭和34(1959)年7月頃	【駅周辺整備】観光案内図設置
一般駅	昭和35(1960)年3月	【構内設備変更】駅舎内待合室改装	,
一般駅	昭和35(1960)年7月	【構内設備変更】駅舎内待合室改築 2日と18日に売店新装開店	,
一般駅	昭和35(1960)年12月	【構内設備変更】たばこ自動販売機設置
一般駅	昭和35(1960)年12月14日	【試験実施】庄内交通湯野浜線鶴岡～湯野浜温泉に国鉄DC乗入試験	,
一般駅	昭和35(1960)年12月19日	【着工】国鉄・庄内交通連絡設備改良 4両編成に対応
一般駅	昭和36(1961)年4月10日	【他社乗入】庄内交通湯野浜線鶴岡～湯野浜温泉に国鉄DC乗入開始
一般駅	昭和36(1961)年10月1日	【挙行】花束贈呈式 特急「白鳥」運転開始に伴い
一般駅	昭和37(1962)年3月22日	【閉塞方式変更】三瀬～余目 通票閉塞⇒連査閉塞 試使用は20日から	,
一般駅	昭和37(1962)年4月	【構内設備変更】2・3番線ホーム上家一部改装	,,
一般駅	昭和37(1962)年7月15日	【挙行】花束贈呈式 同駅始発の準急「月山」運転開始に伴い	,
一般駅	昭和38(1963)年3月	【構内設備変更】3tピストル型起重機撤去
一般駅	昭和38(1963)年度	【連動装置変更】連動設備改良
一般駅	昭和38(1963)年5月	【構内設備変更】待合室テレビ設置
一般駅	昭和38(1963)年9月	【構内設備変更】貨物集約に伴う貨物設備改良 低床ホーム舗装900㎡、積卸場舗装500㎡、貨物上家700㎡増設	,,
一般駅	昭和38(1963)年9月27日	【専用線使用開始】山形県庄内経済農業協同組合連合会/日本鉱業専用線 ※公報掲載日は11月5日	,,
一般駅	昭和40(1965)年3月27日	【構内設備変更】自動券売機設置 入場券用	,
一般駅	昭和40(1965)年6月22日	【専用線完成】赤川企業鶴岡油槽所専用線 完工式挙行	,
一般駅	昭和40(1965)年7月1日	【所在地変更】鶴岡市大宝寺⇒鶴岡市末広町 住居表示の実施に伴い	,
一般駅	昭和40(1965)年9月26日	【閉塞方式変更・自動信号化】羽前大山～鶴岡 連査閉塞⇒単線自動閉塞 西鶴岡信号場開業に伴い 【遠隔制御装置新設】被制御駅：西鶴岡信号場
一般駅	昭和40(1965)年10月30日	【構内設備変更】自動電話交換所設置 RX-1A型クロスバ交換機、実装80回線	,
一般駅	昭和40(1965)年11月25日	【構内設備変更】構内茅原踏切警報機設置
一般駅	昭和40(1965)年11月29日	【構内設備変更】市内案内板設置	,
一般駅	昭和40(1965)年12月1日	【挙行】花束贈呈式 急行「鳥海」上野への直行運転開始に伴い
一般駅	昭和40(1965)年12月4日	【閉塞方式変更・自動信号化】鶴岡～余目 連査閉塞⇒単線自動閉塞
一般駅	昭和41(1966)年1月21日	【駅周辺整備】駅前アーケード設置 駅降車口～駐車場
一般駅	昭和41(1966)年4月15日頃	【構内設備変更】コーヒーショップ開店
一般駅	昭和41(1966)年7月1日	【取扱廃止】公衆電報 電報取扱所廃止	,
一般駅	昭和41(1966)年7月4日	【専用線名義変更】山形県庄内経済農業協同組合連合会/日本鉱業専用線 ⇒山形県庄内経済農業協同組合連合会/共同石油専用線 ※7月4日は公報掲載日であり変更日はそれ以前と考えられる
一般駅	昭和42(1967)年3月	【構内設備変更】構内営林署踏切警報機設置
一般駅	昭和42(1967)年度	【構内配線変更】側線増設
一般駅	昭和42(1967)年12月4日	【構内設備変更】市内案内板設置	,
一般駅	昭和42(1967)年12月15日	【専用線開設】住友セメント専用線 ※12月15日は公報掲載日であり開設日はそれ以前と考えられる	,,
一般駅	昭和43(1968)年2月29日	【構内設備変更】白ポスト設置	,,
一般駅	昭和43(1968)年3月	【竣工】便所	,
一般駅	昭和43(1968)年6月20日	【専用線使用休止】秋田営林局専用線 ※6月20日は公報掲載日であり休止日はそれ以前と考えられる
一般駅	昭和43(1968)年9月13日	【専用線使用開始】山形県庄内経済農協連専用線 ※公報掲載日は1970年5月14日	,,
一般駅	昭和44(1969)年度	【構内設備変更】貨物設備改良
一般駅	昭和45(1970)年1月22日	【開設】みどりの窓口	,
一般駅	昭和45(1970)年度	【構内設備変更】乗降場こう上 よう壁425㎡、舗装1,330㎡
一般駅	昭和45(1970)年度	【構内設備変更】除雪機付貨車移動機新設
一般駅	昭和45(1970)年5月14日	【専用線廃止】秋田営林局専用線 ※5月14日は公報掲載日であり廃止日はそれ以前と考えられる
一般駅	昭和45(1970)年10月15日頃	【構内設備変更】跨線テルハ完成 老朽化による取替	,
一般駅	昭和46(1971)年1月	【構内設備変更】コインロッカー設置
一般駅	昭和46(1971)年3月3日	【使用開始】跨線橋(現跨線橋) 改築	,
一般駅	昭和46(1971)年3月31日	【挙行】日立ポンパ号展示 ディスカバー・ジャパン関連イベント	,
一般駅	昭和46(1971)年度	【CTC関連工事】CTC関連設備一部改良
一般駅	昭和46(1971)年12月6日	【専用線廃止】山形県庄内経済農協連/共同石油専用線 ※12月6日は公報掲載日であり廃止日はそれ以前と考えられる
一般駅	昭和47(1972)年度	【構内設備変更】貨物設備改良 地平ホーム975㎡
一般駅	昭和47(1972)年8月	【遠隔制御装置廃止】CTC制御に切替の為
一般駅	昭和47(1972)年8月5日	【電気運転開始】新津～村上：直流1,500V 村上～秋田：交流20,000V
一般駅	昭和47(1972)年9月1日	【CTC試使用開始】新津～酒田 CTC表示駅となる 【開設】観光センター	,
一般駅	昭和47(1972)年10月2日	【本使用開始】CTC及び電気運転 新津～秋田
一般駅	昭和48(1973)年9月	【駅周辺整備】駅前歓迎塔設置
一般駅	昭和49(1974)年1月30日	【駅周辺整備】公衆電話設置 大型黄色電話	,
一般駅	昭和49(1974)年8月13日	【事故】作業員が架線に触れる	,
一般駅	昭和49(1974)年10月	【着工】鶴岡～藤島間線増工事 その後未完で凍結
一般駅	昭和49(1974)年10月1日	【営業範囲改正】旅客・荷物・車扱貨物
一般駅	昭和50(1975)年4月1日	【廃止】庄内交通湯野浜線鶴岡～湯野浜温泉 【連絡運輸取扱廃止】庄内交通 鉄道線及び自動車線
一般駅	昭和51(1976)年4月頃	【構内設備変更】構内茅原踏切拡幅完成
一般駅	昭和51(1976)年5月15日	【駅周辺整備】「雪の降る町を」作曲記念碑設置 除幕式挙行	,
一般駅	昭和51(1976)年12月9日	【事件】駅爆破予告
一般駅	昭和52(1977)年1月4日	【不祥事】車両故障で運転を打ち切った列車の乗客が対応に怒り騒動に	,,
一般駅	昭和52(1977)年度	【構内設備変更】旅客上家増築 1号ホーム185.1㎡
一般駅	昭和52(1977)年度	【構内設備変更】手小荷物室改良 外託員詰所24.3㎡
一般駅	昭和53(1978)年1月11日	【着工】駅舎改築工事 同時に駅前広場交通規制	,,
一般駅	昭和53(1978)年2月20日	【専用線使用休止】日本通運専用線 ※2月20日は公報掲載日であり休止日はそれ以前と考えられる
一般駅	昭和53(1978)年3月10日	【営業開始】仮駅舎 駅舎改築の為	,
一般駅	昭和53(1978)年度	【構内設備変更】旅客ホーム改良 高さ570mm⇒920mm：140m、舗装A：810㎡
一般駅	昭和53(1978)年度	【構内設備変更】吹雪止柵 40ｍ
一般駅	昭和53(1978)年11月2日	【駅周辺整備】庄交モールバスターミナル供用開始 開通式挙行
一般駅	昭和53(1978)年11月4日	【駅周辺整備】庄交モールオープン
一般駅	昭和53(1978)年12月6日	【使用開始】駅本屋(現駅舎) 竣工式挙行 【現業機関変更】観光センター⇒旅行センター	,,
一般駅	昭和54(1979)年度	【構内設備変更】貨物ホーム舗装 A：350㎡
一般駅	昭和54(1979)年7月1日	【挙行】特急増発祝賀行事 いなほ1・6号
一般駅	昭和54(1979)年7月23日	【専用線廃止】日本通運専用線 ※7月23日は公報掲載日であり廃止日はそれ以前と考えられる
一般駅	昭和54(1979)年11月1日	【構内設備変更】ハンバーガー店開店	,,
一般駅	昭和56(1981)年度	【構内設備変更】旅客便所節水型自動洗浄装置新設
一般駅	昭和56(1981)年4月20日	【発売開始】ミニ周遊券
一般駅	昭和56(1981)年11月	【構内設備変更】市街案内図設置
一般駅	昭和57(1982)年1月25日	【営業開始】電話による荷物集荷	,,
一般駅	昭和57(1982)年3月1日	【構内設備変更】待合室テレビ設置
一般駅	昭和57(1982)年6月頃	【構内設備変更】駅舎屋上広告看板設置
一般駅	昭和58(1983)年1月25日	【構内設備変更】公衆電話設置 新型黄色電話	,
一般駅	昭和58(1983)年度	【構内設備変更】道床バラスト積込設備新設
一般駅	昭和59(1984)年2月1日	【取扱廃止】郵便物受渡 旧受渡局：鶴岡郵便局	,,
一般駅	昭和59(1984)年4月1日	【構内設備変更】旅行相談みどりのポスト設置	,
一般駅	昭和59(1984)年5月2日	【専用線廃止】昭和石油専用線 ※5月2日は公報掲載日であり廃止日はそれ以前と考えられる
一般駅	昭和59(1984)年7月18日	【駅周辺整備】カード式公衆電話設置	,
一般駅	昭和60(1985)年2月16日	【専用線使用休止】住友セメント専用線 ※2月16日は公報掲載日であり休止日はそれ以前と考えられる
一般駅	昭和60(1985)年3月頃	【構内設備変更】構内踏切に踏切注意灯設置 茅原踏切	,
一般駅	昭和60(1985)年3月14日	【廃止】出発指示合図及び発車ベル	,
一般駅	昭和60(1985)年3月30日	【駅周辺整備】ジャスコ鶴岡店オープン 併せて鶴岡パークビル(現マリカ駐車場)もオープン	,,
一般駅	昭和60(1985)年11月1日	【営業開始】駅レンタカー
一般駅	昭和61(1986)年1月25日	【駅周辺整備】地下道(自由通路)貫通 貫通式挙行	,
一般駅	昭和61(1986)年1月28日	【駅周辺整備】鶴岡駅前警察官派出所移転 駅前再開発事業に伴い
一般駅	昭和61(1986)年3月11日	【構内設備変更】みどりの窓口マルスシステム取替
一般駅	昭和61(1986)年度	【構内設備変更】出改札機械整備 BM化改良
一般駅	昭和61(1986)年度	【駅周辺整備】駅前広場整備 駅前広場造成負担
一般駅	昭和61(1986)年度	【構内設備変更】分岐器消雪新設 7組
一般駅	昭和61(1986)年度	【構内設備変更】印刷発行機整備
一般駅	昭和61(1986)年7月18日	【駅周辺整備】錦町陸橋供用開始 駅西側、開通式挙行	,
一般駅	昭和61(1986)年10月6日	【駅周辺整備】地下道(自由通路)及び駐輪場完成 完工式挙行	,
旅客駅	昭和61(1986)年10月20日	【貨物取扱廃止】旅客・荷物・車扱貨物⇒旅客・荷物	,
旅客駅	昭和61(1986)年11月1日	【荷物取扱廃止】旅客・荷物⇒旅客 【発売開始】Sきっぷ 鶴岡酒田間	,
旅客駅	昭和61(1986)年11月28日	【連動装置変更】第2種電気甲連動⇒第1種継電連動(進路てこ式) CTC被制御駅化 10月17日工事着手	,
旅客駅	昭和62(1987)年3月30日	【開催】車両展示会 ジョイフルトレイン「アルカディア」	,
旅客駅	昭和62(1987)年4月1日	【分割民営化】日本国有鉄道新潟鉄道管理局⇒東日本旅客鉄道新潟支社
旅客駅	昭和62(1987)年7月10日	【駅周辺整備】鶴岡ワシントンホテル開業披露パーティー挙行 オープンは16日
旅客駅	昭和62(1987)年7月16日	【駅周辺整備】マリカ西館オープン 15日に完工式挙行	,
旅客駅	昭和62(1987)年9月23日	【駅周辺整備】マリカ東館オープン
旅客駅	昭和62(1987)年10月26日	【駅周辺整備】荘内銀行北支店鶴岡駅前出張所開所	,
旅客駅	昭和63(1988)年1月30日	【構内設備変更】そば・うどん店開店	,
旅客駅	昭和63(1988)年4月1日	【営業開始】駅レンタサイクル	,
旅客駅	昭和63(1988)年8月2日	【挙行】アメリカン・トレイン展示 3日まで	,
旅客駅	平成元(1989)年2月8日	【事件】売店で窃盗
旅客駅	平成2(1990)年7月27日	【構内設備変更】米自動販売機設置 8月1日より販売開始	,,
旅客駅	平成5(1993)年3月18日	【運行開始】ワンマン列車 鶴岡～酒田	,
旅客駅	平成5(1993)年4月7日	【駅周辺整備】ミスタードーナツ鶴岡駅前ショップ開店
旅客駅	平成7(1995)年3月30日	【事件】コインロッカーで短銃押収
旅客駅	平成8(1996)年3月26日	【事件】窓口の窓ガラスが破壊される
旅客駅	平成8(1996)年12月5日	【PRC/CTC使用開始】新津～本楯
旅客駅	平成9(1997)年3月22日	【構内設備変更】パーク&ライド駐車場営業開始
旅客駅	平成9(1997)年4月頃	【営業終了】駅弁販売 時刻表平成9年5月号で記載がなくなる
旅客駅	平成9(1997)年8月1日	【構内設備変更】観光案内所開設 オープニングセレモニー挙行	,,
旅客駅	平成9(1997)年9月12日	【駅周辺整備】荘内銀行北支店鶴岡駅前出張所閉所 当所はATMコーナーとなる	,
旅客駅	平成11(1999)年2月15日	【事件】そば・うどん店で窃盗
旅客駅	平成11(1999)年12月4日	【構内設備変更】パーク&ライド駐車場増設	,
旅客駅	平成14(2002)年4月29日	【構内設備変更】海鮮居酒屋開店
旅客駅	平成14(2002)年8月31日	【駅周辺整備】ダイエー鶴岡店閉店 庄交モール内	,
旅客駅	平成14(2002)年10月26日	【駅周辺整備】S-MALLオープン
旅客駅	平成15(2003)年2月	【竣工】障害者用便所
旅客駅	平成17(2005)年3月20日	【駅周辺整備】ジャスコ鶴岡店閉店
旅客駅	平成17(2005)年12月8日	【使用開始】自動改札機	,
旅客駅	平成18(2006)年2月28日	【使用開始】エレベーター	,,
旅客駅	平成18(2006)年10月2日	【駅周辺整備】東北労働金庫鶴岡支店移転 泉町から駅前へ
旅客駅	平成20(2008)年3月17日	【竣工】2・3番線ホーム待合所	,
旅客駅	平成20(2008)年12月21日	【使用開始】指定席券売機
旅客駅	平成21(2009)年3月3日	【駅周辺整備】ホテルルートイン鶴岡駅前オープン	,
旅客駅	平成21(2009)年3月14日	【営業形態変更】みどりの窓口営業時間変更 6時30分～23時	,
旅客駅	平成23(2011)年1月27日	【不祥事】雪でポイント不転換
旅客駅	平成23(2011)年7月1日	【不祥事】停車列車のドア開け忘れ	,
旅客駅	平成24(2012)年3月17日	【営業形態変更】みどりの窓口営業時間変更 6時30分～20時20分
旅客駅	平成24(2012)年6月24日	【構内設備変更】ハチ公像設置 鶴岡市藤島庁舎より移設
旅客駅	平成26(2014)年2月28日	【完成】駅舎リニューアル
旅客駅	平成26(2014)年3月1日	【挙行】駅舎リニューアル記念セレモニー	,
旅客駅	平成27(2015)年6月13日	【営業開始】駅弁販売
旅客駅	平成28(2016)年5月22日	【駅周辺整備】ミスタードーナツ鶴岡駅前ショップ閉店
旅客駅	平成28(2016)年9月11日	【行幸啓】天皇・皇后両陛下御到着 お召列車にて	,
旅客駅	平成29(2017)年4月1日	【駅周辺整備】S-MALLバスターミナルリニューアルオープン	,
旅客駅	平成29(2017)年7月1日	【構内設備変更】観光案内所移転 駅舎内から駅前のマリカへ
旅客駅	平成29(2017)年8月7日	【駅周辺整備】きらやか銀行鶴岡駅前支店移転 駅前から鶴岡中央支店内へ、当所はATMのみとなる	,
旅客駅	平成30(2018)年3月30日	【営業終了】びゅうプラザ
旅客駅	平成30(2018)年7月1日	【構内設備変更】駅レンタカー営業所移転 駅舎内からニッポンレンタカー営業所へ
旅客駅	平成31(2019)年3月16日	【営業形態変更】みどりの窓口営業時間変更 6時40分～19時
旅客駅	平成31(2019)年3月31日	【構内設備変更】海鮮居酒屋営業終了
旅客駅	令和元(2019)年6月21日	【構内設備変更】コンビニエンスストア及び海鮮居酒屋リニューアルオープン 駅舎内で移転
旅客駅	令和元(2019)年10月1日	【構内設備変更】待合室リニューアル
旅客駅	令和元(2019)年10月5日	【構内設備変更】菓子店オープン 4日にプレオープン
旅客駅	令和元(2019)年11月頃	【構内設備変更】駅駐車場営業終了 10月15日記載あり、11月20日記載なし
旅客駅	令和元(2019)年11月30日	【営業終了】駅レンタサイクル 翌年のコロナ禍によりこの日で実質終了
旅客駅	令和2(2020)年4月25日	【営業形態変更】みどりの窓口営業時間変更 6時40分～16時30分 COVID-19による
旅客駅	令和2(2020)年6月1日頃	【営業形態変更】みどりの窓口営業時間変更 6時40分～18時30分 COVID-19による
旅客駅	令和2(2020)年8月頃	【営業形態変更】みどりの窓口営業時間変更 6時40分～18時30分 通常営業時間が変更
旅客駅	令和3(2021)年4月1日	【実施】構内全面禁煙
旅客駅	令和4(2022)年3月4日	【構内設備変更】トイレ閉鎖 改札内トイレ
旅客駅	令和4(2022)年3月12日	【現業機関設置】庄内統括センター 現業機関としての鶴岡駅が廃止 【営業形態変更】みどりの窓口営業時間変更 9時～18時30分
旅客駅	令和5(2023)年3月18日	【営業形態変更】みどりの窓口営業時間変更 9時～18時40分

列車発着 昭和45年10月

出典：,,,　　※ ?付時刻は時分目ダイヤから読み取った物

上り	列車番号	始　発	終　着	到着時刻	入線時刻	発車時刻	出線時刻	備　考
貨物	1892	酒田	新津	5：34	-	不明	-
普通	826D	酒田	新潟	5：39	-	5：40	-	801レと交換
普通	828D	羽後本荘	新潟	7：47	-	7：51	-	6801レと交換
普通	224D	本楯	温海	8：21	-	8：29	-	休日は酒田始発 553レと交換
貨物	季6872	酒田	汐留	不明	-	8：52	-	連結作業のみ
荷物	2048	青森	大阪	9：02	-	9：07	-	1891レと交換 郵便受渡
急行	802D	秋田	上野	9：23	-	9：24	-	鳥海1号 833レと交換
特急	2002D	青森	大阪	9：41	-	9：43	-	白鳥
普通	832	秋田	新津	10：01	-	10：06	-
特急	2012D	秋田	上野	11：18	-	11：19	-	いなほ
普通	834	秋田	新津	11：37	-	11：45	-	501レと交換
急行	504D	青森	金沢	12：01	-	12：02	-	しらゆき
貨物	962	酒田	新潟操車場	12：44	14：30	13：12?	-
普通	230D	余目	鶴岡	13：35	-	||	-
普通	822	秋田	直江津	14：10	-	14：12	-	水原経由 555レと交換 郵便受渡
急行	812D	秋田	新潟	15：08	-	15：10	-	羽越 821レと交換
貨物	890	秋田操車場	新津	15：34	-	15：57?	-
普通	234D	新庄	温海	16：13	-	16：16	-	余目まで133D
貨物	572	酒田	吹田操車場	16：33?	-	16：45	-	連結作業のみ
普通	836	秋田	新津	17：01	-	17：05	-	837レと交換
急行	502	青森	大阪	18：08	-	18：10	-	きたぐに 239Dと交換 郵便受渡
貨物	966	酒田	新潟操車場	不明	-	18：34	-	連結作業のみ
普通	838	秋田	鼠ヶ関	18：42	-	19：00	-	2001Dと交換
普通	238D	余目	鼠ヶ関	19：42	-	19：45	-
急行	1613D	山形	鶴岡	20：18	-	||	-	月山2号
普通	840	秋田	鼠ヶ関	20：33	-	20：35	-
急行	6802	秋田	上野	21：00	-	21：01	-	鳥海2号
急行	802	秋田	上野	21：56	-	22：07	-	鳥海3号 2002レの待合せ
寝特	2002	青森	大阪	22：01	-	22：02	-	日本海
普通	240D	吹浦	鶴岡	22：28	-	||	-
貨物	季6882	酒田	坂町	不明	-	23：16	-	連結作業のみ
下り	列車番号	始　発	終　着	到着時刻	入線時刻	発車時刻	出線時刻	備　考
急行	801	上野	秋田	5：38	-	5：42	-	鳥海2号 826Dと交換
普通	221D	鼠ヶ関	新庄	5：55	-	5：58	-	余目から122D
貨物	1881	新津	酒田	6：11	-	不明	-
寝特	2001	大阪	青森	6：24	-	6：25	-	日本海
普通	829	鼠ヶ関	秋田	6：55	-	6：57	-
急行	6801	上野	秋田	7：50	-	7：52	-	鳥海3号 828Dと交換
普通	831	鼠ヶ関	酒田	8：00	-	8：03	-
急行	1612D	鶴岡	仙台	||	-	8：23	-	月山2号
普通	833	新津	青森	9：23	-	9：30	-	802Dと交換 郵便受渡
急行	811D	新潟	秋田	9：51	-	9：52	-	羽越
普通	227D	温海	余目	10：15	-	10：19	-
貨物	961	新潟操車場	酒田	10：25	-	10：54?	-
急行	501	大阪	青森	11：43	-	11：44	-	きたぐに 834レと交換 郵便受渡
普通	835	新津	秋田	12：26	-	12：31	-	550レと交換
荷物	2047	大阪	青森	13：29	-	13：35	-
普通	231D	鶴岡	余目	||	-	13：54	-
普通	821	直江津	秋田	15：09	-	15：14	-	812Dと交換 郵便受渡
急行	503D	金沢	青森	16：45	-	16：46	-	しらゆき
普通	837	新津	秋田	17：02	-	17：06	-	836レと交換
貨物	883	新津	秋田操車場	17：46	20：00	不明	-
普通	239D	温海	新庄	18：04	-	18：23	-	502レと交換
急行	801D	上野	秋田	18：09	-	18：12	-	鳥海1号
特急	2001D	大阪	青森	18：53	-	18：53	-	白鳥 838レと交換
普通	841D	新潟	羽後本荘	19：31	-	19：32	-
特急	2011D	上野	秋田	20：03	-	20：04	-	いなほ
普通	845D	新潟	酒田	22：33	-	22：45	-
貨物	867	新潟操車場	秋田操車場	0：40	4：40	不明	-	到着時刻は10分単位
※867レは線区別運転時刻表では通過、貨車入出線計画表では停車と記載

着発線有効長 昭和45年10月

出典：,

線別	有効長	収容車数	備　考
上り本線	450m	53両	現在の1番線
中線	450m	53両	現在の2番線
下り本線	448m	53両	現在の3番線
下り1番線	425m	50両	3番線外側の線路

構内配線略図

昭和28年3月 出典：

昭和35年3月 出典：

昭和38年1月 出典：

昭和59年1月 出典：

旅客発着人員数 昭和45年度

出典：　　※ ()内数字は一日平均

上り(秋田⇒新津方面)		下り(新津⇒秋田方面)
発	着	発	着
871,803人 (2,389人)	966,853人 (2,649人)	1,003,439人 (2,749人)	835,323人 (2,289人)

旅客中継人員数 昭和45年度

出典：　　※ ()内数字は一日平均

	羽越本線新津方へ	羽越本線秋田方へ	庄内交通へ
羽越本線新津方から			3,885人 (11人)
羽越本線秋田方から			15,386人 (42人)
庄内交通から	8,244人 (23人)	18,661人 (51人)

貨物発着トン数(車扱) 昭和45年度

出典：　　※ ()内数字は一日平均

	上り		下り
	発	着	発	着
羽越本線	82,726t (226.65t)	38,415t (105.25t)	21,621t (59.24t)	146,582t (401.59t)
構内輸送	-	-	678t (1.86t)	678t (1.86t)

貨物中継トン数(車扱) 昭和45年度

出典：　　※ ()内数字は一日平均

	羽越本線新津方へ	羽越本線秋田方へ	庄内交通へ
羽越本線新津方から			1,829t (5.01t)
羽越本線秋田方から			808t (2.21t)
庄内交通から	720t (1.97t)	105t (0.29t)

主要品目別貨物発送トン数 昭和43年度

出典：

品　目	到着駅	トン数	到着駅	トン数	到着駅	トン数	トン数小計
コークス・コーライト	其他各駅	30t					30t
非鉄金属鉱	羽後牛島	2,073t	能町	2,462t	別府(土山)	960t	5,594t
	其他各駅	100t
硫化鉱	八森	622t	新潟	1,406t	焼島	1,401t	3,462t
	其他各駅	34t
けい石及びけい砂	其他各駅	30t					30t
その他の鉱石	安善	1,602t	津田	4,000t	其他各駅	155t	5,757t
銑鉄	其他各駅	92t					92t
普通鋼鋼材	酒田港	131t	其他各駅	55t			186t
金属くず	釜石	163t	燕	1,166t	加越能(新湊)	107t	1,605t
	其他各駅	169t
原木	羽前小松	181t	其他各駅	149t			330t
不工製材	高山	1,068t	其他各駅	195t			1,263t
パルプ用材	新屋	1,220t	焼島	1,320t	高萩	2,704t	5,977t
	能町	346t	奥田	367t	其他各駅	20t
その他の用材	其他各駅	152t					152t
その他の木材	東能代	339t	富山	117t	其他各駅	223t	679t
チップ	高萩	1,352t					1,352t
その他の林産品	其他各駅	9t					9t
米	巻	135t	品川	4,317t	汐留	2,174t	31,011t
	芝浦	780t	八王子	3,089t	馬橋	135t
	渋谷	8,835t	上田	515t	沼津	120t
	豊橋	853t	駿河小山	120t	清水港	255t
	安城	821t	刈谷	360t	岐阜	178t
	半田	493t	名鉄(大曽根)	240t	東濃(土岐市)	180t
	摂津富田	480t	茨木	180t	梅田	373t
	西ノ宮	180t	放出	569t	浪速	937t
	八尾	209t	湊町	480t	百済	764t
	三輪	114t	和歌山操	690t	近鉄(柏原)	150t
	南海(天王寺)	131t	八幡浜	210t	宇和島	392t
	其他各駅	1,556t
米(中継)	小名木川	300t	(東海道)高島	240t	岐阜	150t	2,895t
	穂積	225t	東濃(多治見)	450t	(関西)郡山	120t
	百済	495t	近鉄(柏原)	315t	八幡浜	150t
	其他各駅	450t
麦類	其他各駅	15t					15t
大豆	其他各駅	11t					11t
生馬鈴しょ	其他各駅	9t					9t
生野菜	其他各駅	116t					116t
生野菜(中継)	其他各駅	11t					11t
つけ物類	其他各駅	121t					121t
みかん	其他各駅	56t					56t
その他の果物	帯広	151t	浜釧路	539t	十勝(帯広)	120t	5,972t
	旭川	986t	北見	275t	小樽築港	247t
	桑園	173t	岩見沢	264t	美唄	163t
	砂川	180t	札幌市場	1,271t	浜小樽	305t
	東室蘭	401t	苫小牧	112t	鹿ノ谷	142t
	函館	306t	其他各駅	337t
葉たばこ	小山	190t	其他各駅	18t			208t
飼料	其他各駅	448t					448t
配合飼料	其他各駅	45t					45t
その他の農産品	其他各駅	65t					65t
牛	京福(福井)	117t	梅小路	524t	姫路	298t	1,725t
	湊町	226t	其他各駅	560t
鮮冷凍魚	其他各駅	24t					24t
硫安	其他各駅	15t					15t
過リン酸石灰	其他各駅	22t					22t
その他の無機質肥料	其他各駅	23t					23t
有機質肥料	其他各駅	11t					11t
農薬	其他各駅	120t					120t
工業薬品	蘇我	360t					360t
油脂	其他各駅	131t					131t
ガラスびん	仙台	1,348t	東武(伊勢崎)	911t	大森	150t	3,275t
	川口	415t	稲城長沼	270t	其他各駅	182t
セメント	其他各駅	69t					69t
コンクリート製品	小国	224t	其他各駅	86t			310t
その他の窯業製品	其他各駅	70t					70t
その他の化学工業品	其他各駅	39t					39t
産業機械	其他各駅	113t					113t
その他の機器類	其他各駅	9t					9t
農機具	旭川	132t	弘前	157t	長町	226t	6,682t
	宮城野	542t	地蔵堂	206t	近鉄(大垣)	463t
	南福井	135t	富山地鉄(富山)	128t	南海(天王寺)	141t
	岡山	153t	糸崎	206t	穴吹	202t
	香椎	163t	水前寺	688t	其他各駅	3,141t
甲種の鉄道車両	船川港	1,522t	大越	1,297t	塩釜埠頭	319t	9,329t
	東新潟港	1,153t	京葉臨海(蘇我)	202t	根岸	328t
	青海	4,209t	其他各駅	298t
その他の車両	其他各駅	38t					38t
車両部分品	其他各駅	45t					45t
レールと鉄管	其他各駅	63t					63t
電柱	其他各駅	102t					102t
その他の機器工業品	水前寺	350t	其他各駅	122t			472t
穀粉澱粉類	其他各駅	26t					26t
清酒	紋別	127t	岩見沢	101t	湯沢	166t	560t
	西ノ宮	144t	其他各駅	22t
合成酒	其他各駅	9t					9t
ビール	其他各駅	45t					45t
かん詰びん詰食品	其他各駅	87t					87t
その他の食料工業品	其他各駅	29t					29t
加工紙と紙製品	一ノ関	357t	岡本	515t	原ノ町	187t	2,075t
	岳南(吉原)	129t	北恵那(中津川)	258t	奥田	140t
	其他各駅	490t
その他の繊維工業品	岳南(吉原)	103t	其他各駅	143t			246t
荷造用品	船川港	751t	其他各駅	386t			1,137t
その他の雑工業品	其他各駅	110t					110t
プロパンガス	其他各駅	29t					29t
特殊品・その他	隅田川	353t	其他各駅	179t			532t
事業用その他貨物(有賃)	其他各駅	44t					44t
事業用その他貨物(無賃)	其他各駅	282t					282t
甲種の鉄道車両	其他各駅	8t					8t
その他	其他各駅	45t					45t

入換動車使用成績 昭和45年度

出典：

形　式	主要機能		取扱両数	使用時間	走行キロ
	牽引重量	機　関
1020	160t	日野DS-50	26,924両	1,600時間	6,393km
2020	320t	日野DK-10AT

専用線 昭和45年10月

出典：,

専用線 番号	専用者	第三者利用者		作業方法	作業 キロ	総延長 キロ	備考	主要品目
		真荷主	通運事業者等
929	日本通運㈱			国鉄動車 手押	0.2km	0.2km		発：米
930	昭和石油㈱			国鉄動車 手押	0.1km	0.1km
931	山形県庄内経済農協連 共同石油㈱			国鉄動車 手押	0.2km	0.8km	共用線	発：ドラム管 着：プロパンガス
932	住友セメント㈱	滝沢運送㈱		私有機	0.2km	0.2km

通運事業者 昭和45年

出典：

種　別	事業者	代表者名	住　所	資本金
一般免許事業者	日本通運㈱ 鶴岡支店	支店長 中村寛	鶴岡市末広町5番1号
一般免許事業者	荘内運送㈱	取締役社長 板垣清治	鶴岡市末広町11番18号	48,000千円
種　別	事業者 事業種別	代表社名 荷主	住　所 取扱物品	資本金 作業場所
限定免許事業者	滝沢運送㈱	取締役社長 滝沢宇平	新潟市臨港1丁目8番36号	18,000千円
	通運取扱業 通運代弁業 鉄道集配業 貨車積卸業 鉄道利用業	住友セメント㈱	セメント及びその包装資材	住友セメント㈱ 専用線

駅周辺空中写真

(上が北) 昭和51年10月18日10時10分頃 出典：

駅写真

番号	説　　　　明	撮影年月日	リンク先 / 出典
1	初代駅舎正面側	不明(大正～昭和初期)	絵葉書
2	初代駅舎内部	不明(大正～昭和初期)	絵葉書
3	ホーム側から初代駅舎を望む	不明(大正～昭和初期)	絵葉書
4	新津方から庄内交通ホームを望む	昭和初期	絵葉書
5	1番線ホーム新津方から2番線の列車を望む	昭和45(1970)年3月8日	遠い汽笛
6	3番線ホームから新津方を望む	昭和45(1970)年3月8日	遠い汽笛
7	3番線ホーム新津方から秋田方を望む	昭和45(1970)年3月8日	遠い汽笛
8	秋田方から停車中の列車を望む	昭和45(1970)年3月8日	遠い汽笛
9	前駅舎正面側	昭和47(1972)年	写真記録 日本の駅
10	駅構内写真いろいろ	昭和53(1978)年10月1日	懐かしい駅の風景
11	現駅舎正面側	平成24(2012)年8月15日	管理人撮影

開業時概要 大正8年

出典：,

施工基面高	位　置		両駅間の距離	待避側線 最短有効長
57.33呎 (17.5m)	余目から 9哩42鎖00.0節 (15.3km)		羽前大山から 3哩58鎖00.0節 (6.0km)	950.0呎 (289.6m)
側線総長	乗　降　場		構内用地面積	費　額
	材質	延　長
69鎖98.1節 (1,407.8m)	混凝土	上り400呎 (121.9m) 下り400呎 (121.9m)	12,565.00坪	7,179.449円
停車場本屋	物置及び燈室		便　所	乗降場待合所
114.0坪	10.0坪		9.2坪	30.0坪
貨物上家	信号機リーバー上家		転轍手小屋	機関車庫
60.0坪	3.0坪		2箇所	70.0坪
貯水器	石炭台		灰坑	給水小屋
8,000ガロン x 1	1箇所		60呎 (18.3m) x 1	12.5坪
石炭台上家	建物費額
12.5坪	50,081.577円