更新日： '23.10.25

鳥海山ろく線 川辺駅

沿　　革

駅分類	日　　付	記　　　事	出典
一般駅	昭和13(1938)年10月21日	【開業】矢島線西滝沢～羽後矢島開通に伴い『羽後川邊』として 新潟鉄道局秋田運輸事務所管轄 【指定】鉄道省指定店	,
一般駅	昭和17(1942)年9月11日	【管轄変更】新潟鉄道局秋田運輸事務所⇒新潟鉄道局秋田管理部
一般駅	昭和25(1950)年8月1日	【管轄変更】新潟鉄道局秋田管理部⇒秋田鉄道管理局 秋田鉄道管理局開局に伴い
一般駅	昭和33(1958)年1月	【構内設備変更】鍵鎖錠装置新設
旅客駅	昭和36(1961)年6月20日	【貨物・配達取扱廃止】一般運輸営業⇒旅客・手荷物及び小荷物(配達はしない)	,,
旅客駅	昭和38(1963)年4月1日	【業務委託化】直営駅⇒業務委託駅
旅客駅	昭和38(1963)年7月1日	【日通組織変更】日本通運羽後本荘支店羽後川辺営業所⇒秋田支店羽後川辺営業所
旅客駅	昭和38(1963)年8月1日	【日通営業所廃止】日本通運秋田支店羽後川辺営業所
旅客駅	昭和41(1966)年2月25日	【使用開始】羽後本荘～羽後矢島 ATS-S形
旅客駅	昭和46(1971)年10月1日	【荷物取扱廃止】旅客・手荷物及び小荷物(配達はしない)⇒旅客 【駅員無配置化】業務委託駅⇒駅員無配置駅 明年3月31日まで要員配置	,,
旅客駅	昭和47(1972)年4月1日	【駅員無配置化】要員配置の暫定措置期間延長 4月中旬まで
旅客駅	昭和47(1972)年4月21日	【駅員無配置化】要員配置の暫定措置期間延長 隔日配置に変更、5月31日まで	,
旅客駅	昭和60(1985)年10月1日	【第三セクター化】国鉄矢島線⇒由利高原鉄道鳥海山ろく線 【駅名改称】羽後川辺⇒川辺	,
旅客駅	平成9(1997)年12月1日	【使用開始】駅本屋(現駅舎)
旅客駅	平成17(2005)年3月22日	【所在地変更】由利郡矢島町⇒由利本荘市 市町の廃置分合に伴い	,

列車発着 昭和45年10月

出典：

上り	列車番号	始　発	終　着	到着時刻	入線時刻	発車時刻	出線時刻	備　考
普通	322D	羽後矢島	羽後本荘	不明	-	5：55	-
普通	324D	羽後矢島	羽後本荘	不明	-	7：35	-
普通	326D	羽後矢島	羽後本荘	不明	-	9：21	-
普通	328D	羽後矢島	羽後本荘	不明	-	11：27	-
普通	330D	羽後矢島	羽後本荘	不明	-	13：04	-
普通	332D	羽後矢島	羽後本荘	不明	-	14：57	-
普通	334D	羽後矢島	羽後本荘	不明	-	16：39	-
普通	336D	羽後矢島	羽後本荘	不明	-	18：52	-
普通	338D	羽後矢島	羽後本荘	不明	-	20：45	-
下り	列車番号	始　発	終　着	到着時刻	入線時刻	発車時刻	出線時刻	備　考
普通	321D	羽後本荘	羽後矢島	不明	-	5：40	-
普通	323D	羽後本荘	羽後矢島	不明	-	7：19	-
普通	325D	羽後本荘	羽後矢島	不明	-	9：05	-
普通	327D	羽後本荘	羽後矢島	不明	-	11：12	-
普通	329D	羽後本荘	羽後矢島	不明	-	12：49	-
普通	331D	羽後本荘	羽後矢島	不明	-	14：41	-
普通	333D	羽後本荘	羽後矢島	不明	-	16：22	-
普通	335D	羽後本荘	羽後矢島	不明	-	18：37	-
普通	337D	羽後本荘	羽後矢島	不明	-	20：31	-

本線路及び有効長 昭和46年2月

出典：

上下 種別	本　線			副本線			乗降場		信号設備		記　事
	線名	有効長	連結可能 車数	線名	有効長	連結可能 車数	延長	客車数	場内	出発
上り	本線	-	-				50m	2両	-	-
下り	本線	-	-				50m	2両	-	-

旅客発着人員数 昭和45年度

出典：　　※ ()内数字は一日平均

上り(矢島⇒羽後本荘方面)		下り(羽後本荘⇒矢島方面)
発	着	発	着
45,425人 (124人)	80,705人 (221人)	76,319人 (209人)	45,215人 (124人)

駅周辺空中写真

(上が北) 昭和51年 出典：