更新日： '23.10.06

羽越本線 下浜駅

沿　　革

駅分類	日　　付	記　　　事	出典
一般駅	大正9(1920)年2月22日	【開業】羽越北線秋田～道川開通に伴い 仙台鉄道管理局秋田運輸事務所管轄 【取扱開始】郵便物受渡 鉄道郵便線路開設、受渡局：羽川郵便局
一般駅	大正9(1920)年5月15日	【管轄変更】仙台鉄道管理局秋田運輸事務所⇒仙台鉄道局秋田運輸事務所 鉄道院から鉄道省への変更に伴い	,
一般駅	大正9(1920)年7月	【公認】運送取扱人 1名
一般駅	大正9(1920)年11月1日	【改称】郵便物受渡局 羽川郵便局⇒下浜郵便局
一般駅	大正13(1924)年4月20日	【所属線区変更】羽越北線⇒羽越線 鼠ヶ関～秋田開通
一般駅	大正14(1925)年3月19日	【公認】運送取扱人 1名
一般駅	大正14(1925)年11月20日	【所属線区変更】羽越線⇒羽越本線 赤谷線開業
一般駅	昭和2(1927)年10月	【決定】指定運送取扱人
一般駅	昭和3(1928)年3月3日	【不祥事】車両故障
一般駅	昭和3(1928)年5月25日	【不祥事】車両故障
一般駅	昭和7(1932)年10月29日	【竣工】有効長延伸 1930年4月28日着工
一般駅	昭和11(1936)年9月1日	【管轄変更】仙台鉄道局秋田運輸事務所⇒新潟鉄道局秋田運輸事務所 新潟鉄道局開局に伴い	,,
一般駅	昭和15(1940)年11月1日	【取扱開始】公衆電報 電信取扱所開設
一般駅	昭和17(1942)年9月11日	【管轄変更】新潟鉄道局秋田運輸事務所⇒新潟鉄道局秋田管理部
一般駅	昭和18(1943)年9月1日	【取扱廃止】公衆電報 電信取扱所廃止
一般駅	昭和25(1950)年8月1日	【管轄変更】新潟鉄道局秋田管理部⇒秋田鉄道管理局 秋田鉄道管理局開局に伴い
一般駅	昭和29(1954)年2月	【構内設備変更】上下遠方信号機を機械腕木式から電気単灯式に変更
一般駅	昭和29(1954)年10月1日	【所在地変更】由利郡下浜村⇒秋田市 市村の廃置分合に伴い	,
一般駅	昭和34(1959)年10月1日	【貨物取扱変更】小口扱貨物集約 集約駅：道川	,
一般駅	昭和37(1962)年3月	【閉塞方式変更】羽後本荘～秋田 通票閉塞⇒連査閉塞 ※3月末から4月初旬の間
旅客駅	昭和37(1962)年10月1日	【貨物・配達取扱廃止】一般運輸営業⇒旅客・手荷物及び小荷物(配達はしない)
旅客駅	昭和38(1963)年7月1日	【日通組織変更】日本通運羽後本荘支店下浜営業所⇒秋田支店下浜営業所
旅客駅	昭和38(1963)年9月1日	【日通組織変更】日本通運秋田支店下浜営業所廃止、荷扱所設置
旅客駅	昭和40(1965)年11月14日	【事故】構内で機関車脱線
旅客駅	昭和40(1965)年11月19日	【閉塞方式変更・自動信号化】羽後岩谷～秋田 連査閉塞⇒単線自動閉塞	,
旅客駅	昭和42(1967)年6月30日	【竣工】跨線橋
旅客駅	昭和42(1967)年9月21日	【複線化】道川～下浜 単線自動閉塞⇒複線自動閉塞	,,
旅客駅	昭和47(1972)年8月5日	【電気運転開始】新津～村上：直流1,500V 村上～秋田：交流20,000V
旅客駅	昭和47(1972)年9月11日	【CTC試使用開始】酒田～秋田 CTC被制御駅となる
旅客駅	昭和47(1972)年10月2日	【本使用開始】CTC及び電気運転 新津～秋田
旅客駅	昭和47(1972)年10月4日	【荷物取扱廃止】旅客・手荷物及び小荷物(配達はしない)⇒旅客 【駅員無配置化】直営駅⇒駅員無配置駅(簡易委託駅) 委託開始日は不詳、荷物も取り扱う
旅客駅	昭和47(1972)年12月26日	【構内設備変更】食堂開店 ステーション食堂 ※記載は25日	,
旅客駅	昭和52(1977)年3月	【竣工】1番線ホーム待合所
旅客駅	昭和55(1980)年10月23日	【不祥事】構内でポイント故障	,
旅客駅	昭和59(1984)年2月1日	【廃止】簡易委託による荷物取扱 【取扱廃止】郵便物受渡 旧受渡局：下浜郵便局	,
旅客駅	昭和59(1984)年6月19日	【指定】警報機又は遮断機を設置すべき踏切：構内深沢踏切 踏切道改良促進法による
旅客駅	昭和62(1987)年4月1日	【分割民営化】日本国有鉄道秋田鉄道管理局⇒東日本旅客鉄道東北地域本社秋田支店	,
旅客駅	昭和63(1988)年9月20日	【指定】遮断機を設置すべき踏切：構内深沢踏切 踏切道改良促進法による
旅客駅	平成2(1990)年3月29日	【竣工】東西自由通路 既存跨線橋を東側に延伸、自由通路化　開通式挙行	,,
旅客駅	平成2(1990)年4月1日	【管轄変更】東北地域本社秋田支店⇒秋田支社 秋田支社設立に伴い	,
旅客駅	平成5(1993)年3月1日	【PRC/CTC使用開始】本楯～秋田	,,
旅客駅	平成8(1996)年12月2日	【竣工】2・3番線ホーム待合所	,
旅客駅	平成11(1999)年3月13日	【竣工】駅本屋(現駅舎)
旅客駅	平成15(2003)年4月1日	【駅周辺整備】駅前公衆トイレ使用開始
旅客駅	令和元(2019)年9月4日	【構内設備変更】自動券売機撤去 乗車駅証明書発行機に置換
旅客駅	令和2(2020)年6月18日	【構内設備変更】東西自由通路工事 通行止となる、記載は5月20日から	,

列車発着 昭和45年10月

出典：,,

上り	列車番号	始　発	終　着	到着時刻	入線時刻	発車時刻	出線時刻	備　考
普通	832	秋田	新津	5：53 30	-	5：54 00	-
普通	834	秋田	新津	7：18 30	-	7：26 15	-	中線 802Dの通過待ち
普通	822	秋田	直江津	10：50 30	-	10：51 00	-	水原経由 郵便受渡
普通	642D	八郎潟	羽後本荘	11：47 00	-	11：47 30	-
普通	836	秋田	新津	13：14 30	-	13：15 00	-
普通	838	秋田	鼠ヶ関	14：59 00	-	14：59 30	-
普通	840	秋田	鼠ヶ関	16：25 30	-	16：26 30	-
普通	842	秋田	酒田	17：44 00	-	17：44 30	-
普通	844	青森	酒田	21：03 00	-	21：03 30	-
下り	列車番号	始　発	終　着	到着時刻	入線時刻	発車時刻	出線時刻	備　考
普通	823	酒田	青森	6：55 00	-	6：55 30	-
普通	825	酒田	秋田	7：27 30	-	7：28 30	-
普通	827	酒田	秋田	9：06 30	-	9：07 00	-
普通	829	鼠ヶ関	秋田	10：27 15	-	10：27 45	-
普通	833	新津	青森	12：51 00	-	12：51 30	-	郵便受渡
普通	643D	羽後本荘	秋田	13：31 00	-	13：31 30	-
普通	835	新津	秋田	16：22 00	-	16：27 30	-	840レと交換
普通	821	直江津	秋田	18：33 00	-	18：33 30	-	郵便受渡
普通	837	新津	秋田	20：43 30	-	20：44 00	-
普通	647D	羽後本荘	秋田	22：09 30	-	22：10 00	-

着発線有効長 昭和45年10月

出典：,

線別	有効長	収容車数	備　考
上り本線	535m	60両	現在の3番線
中線	460m	52両	現在の2番線
下り本線	460m	52両	現在の1番線

本線路及び有効長 昭和46年2月

出典：

上下 種別	本　線			副本線			乗降場		信号設備		記　事
	線名	有効長	連結可能 車数	線名	有効長	連結可能 車数	延長	客車数	場内	出発
上り	上り本線	528m	59両				213m	10両	〇	〇	上本SS～上本中CP
上り				中線	466m	53両	213m	10両	〇	〇	中(上)SS～中下本CP
下り	下り本線	471m	53両				220m	11両	〇	〇	下本SS～下本中CP
下り				中線	466m	53両	213m	10両	〇	〇	中(下)TS～中(上)SS

構内配線略図

昭和28年3月 出典：

昭和38年1月 出典：

昭和52年3月 出典：

昭和59年1月 出典：

旅客発着人員数 昭和45年度

出典：　　※ ()内数字は一日平均

上り(秋田⇒新津方面)		下り(新津⇒秋田方面)
発	着	発	着
39,789人 (109人)	201,611人 (552人)	194,463人 (533人)	49,086人 (134人)

駅周辺空中写真

(右が北) 昭和50年 出典：

駅写真

番号	説　　　　明	撮影年月日	リンク先 / 出典
1	旧駅舎正面側	昭和47(1972)年	写真記録 日本の駅
2	現駅舎正面側	平成26(2014)年8月15日	管理人撮影

開業時概要 大正9年

出典：

施工基面高	位　置		両駅間の距離	待避側線 最短有効長
171.89呎 (52.4m)	秋田から 8哩18鎖68.8節 (13.3km)		道川から 4哩8鎖52.3節 (6.6km)	1,026.7呎 (312.9m)
側線総長	乗　降　場		構内用地面積	費　額
	材質	延　長
48鎖52.0節 (976.1m)	混凝土	上り400呎 (121.9m) 下り400呎 (121.9m)	7,859.00坪	2,585.189円
停車場本屋	物置及び燈室		便　所	乗降場待合所
36.75坪	7.25坪		6.25坪	8.0坪
貨物上家	信号機リーバー上家		転轍手小屋	建物費額
18.0坪	1.485坪		2箇所	15,032.579円