更新日： '22.04.05

羽越本線西鶴岡信号場

西鶴岡信号場駅名標

羽前大山駅

3.2km

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2.8km

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沿　　革

駅分類	日　　付	記　　　事	出典
信号場	昭和40(1965)年9月26日	【開業】羽越本線の信号場として第1種継電連動(電気多燈式)使用開始【閉塞方式変更・自動信号化】羽前大山～鶴岡連査閉塞⇒単線自動閉塞西鶴岡信号場開業に伴い【遠隔制御装置新設】制御駅：鶴岡	,,
信号場	昭和40(1965)年9月27日	【挙行】竣工式	,
信号場	昭和47(1972)年8月	【遠隔制御装置廃止】CTC制御に切替の為
信号場	昭和47(1972)年8月5日	【電気運転開始】新津～村上：直流1,500V 村上～秋田：交流20,000V
信号場	昭和47(1972)年9月1日	【CTC試使用開始】新津～酒田 CTC被制御駅となる
信号場	昭和47(1972)年10月2日	【本使用開始】CTC及び電気運転新津～秋田
信号場	昭和62(1987)年4月1日	【分割民営化】日本国有鉄道新潟鉄道管理局⇒東日本旅客鉄道新潟支社
信号場	昭和62(1987)年11月4日	【構内設備変更】構内鶴岡跨線橋供用開始開通式挙行	,
信号場	平成8(1996)年12月5日	【PRC/CTC使用開始】新津～本楯
信号場	平成20(2008)年6月30日	【構内設備変更】構内鶴岡跨線橋4車線供用開始	,

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着発線有効長昭和45年10月

出典：,

線別	有効長	収容車数	備　考
上り本線	440m	52両	現在の本線
下り本線	440m	52両	現在の裏1番線

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構内配線略図

昭和59年1月出典：

西鶴岡信号場運転関係線路図昭和59年1月

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信号場周辺空中写真

(上が北) 昭和51年10月18日10時10分頃出典：

西鶴岡信号場周辺,昭和51年10月18日

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